Las ventajas del intercooler son:
Enfría el aire comprimido caliente que sale del turbo aumenta su densidad y consigue entregar una mayor masa de aire al motor, aumentando así la potencia del motor.
La reducción de la temperatura del motor y de la carga térmica permite aumentar la presión del turbo a valores más altos. Los intercoolers son un componente importante en todos los motores turboalimentados.
La eficiencia del intercooler se mide por la relación entre la temperatura eliminada por el intercooler y el aumento de temperatura causado por el turbo. Se mide en porcentaje.
Los sistemas montados en la parte delantera son los más eficientes. Se ubican en la parte delantera del automóvil, donde el movimiento hacia adelante del mismo puede hacer que el aire pase por el sistema. Esto da como resultado un suministro constante de aire fresco.
Los sistemas montados en la parte superior son ligeramente menos eficientes. Se ubican sobre el motor, lo que permite que más calor del motor afecte al sistema de intercooler a medida que aumenta la temperatura. Además, esta configuración no proporciona una fuente de aire fresco incorporada. Muchos mecánicos solucionan este problema instalando una entrada de aire en el capó, una abertura elevada en el capó que permite que el aire pase al espacio del motor.
