Tanto el intercooler como el turbointercooler son componentes que se encuentran habitualmente en los motores turboalimentados, en particular en el contexto de aplicaciones automotrices. A continuación, se explica la diferencia entre ambos:
Intercambiador de calor:
- Un intercooler es un intercambiador de calor utilizado en motores de combustión interna turboalimentados o sobrealimentados para enfriar el aire comprimido que proviene del turbo o sobrealimentador antes de que ingrese al colector de admisión del motor.
- La función principal de un intercooler es reducir la temperatura del aire comprimido. El aire más frío es más denso, lo que significa que contiene más moléculas de oxígeno, lo que permite una mejor combustión en el motor.
- Los intercoolers se montan normalmente entre el turbocompresor o sobrealimentador y el colector de admisión del motor. Pueden ser intercoolers aire-aire (refrigeración con aire) o intercoolers aire-líquido (refrigeración con un refrigerante líquido).
Turbo-intercooler:
- El término "intercambiador de calor por turbo" se utiliza a veces para referirse a un intercambiador de calor diseñado específicamente para su uso con un motor turboalimentado. En este contexto, el intercambiador de calor está integrado en el sistema de turboalimentación, normalmente situado entre el turbocompresor y la entrada del motor.
- El término "turbo-intercooler" puede usarse para enfatizar el hecho de que el intercooler es parte del sistema general de turbocompresor, diseñado para trabajar en conjunto con el turbocompresor para mejorar el rendimiento del motor.
